可编程直流電源用于智能車燈的測試應用
智能網联化已是當前汽車工業成长的大趋向，智能驾驶座舱、激光雷达等新型汽車電子產物成长敏捷。車辆必备的燈光體系也在提档進级，除知足照明的根基需求外，還具有了装潢和衬托空气的感化，贯串式尾燈，車內空气燈等更多的表現出了科技感。今朝這一類燈光體系的節制體系都具有了高度智能化的特色。统一節制器集成為了對多個分歧車身部門的燈光，如前大燈，後尾燈，迎宾燈，空气燈等的集成節制。
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智能車燈節制器示意
從布局上来讲此類智能車燈節制器可以算是一起進多路出的LED驱動電源，公用蓄電池作為其输入供電，經由過程車辆節制器BCU發出的CAN指令使能對應位置的LED驱動。
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車燈節制器布局
智能車燈節制器举行測試時输入侧電源必要具有電压的快速變革能力，同時做到低幅度的输入過冲，以此来仿真車辆蓄電池的分歧工况，低输入脉冲@削%9K522%减對節%Q538p%制@器的打击防止误触發節制器的庇护。
通馬桶,艾德克斯可编程直流電源可用于智能車燈的測試。IT-M3400具有上升及降低斜率可编纂的功效，車燈節制器事情時，蓄電池與節制器回路先导通後節制器再输出，電源電压為空载創建，可操纵設置上升斜率摹拟現實上電状况，平抑過冲。下圖為 10ms攀升率下摹拟27V蓄電池供電启動波形。
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IT-M3400測試波形
IT-M3400雙向可编程直流電源持续了M系列的高功率密度和模组式架構設計。源载一體特征除測試車载低压電子產物還可完备摹拟車载蓄電池充放電功效。自力的多通道設計,用户可根据待測物的測試需求数目與規格肆意設置装备摆設每個通道，知足客制化需求。同時具有高精度的输出和量測，合适用于電源模块、智能化：工業装备、汽車電子和各類小容量電池充放電測試等2H2D持久液,多個測試范畴。
智能車燈節制器输出端測試時，因為分歧的行驶工况，在低光照调理下可能會運彩報馬仔 mlb，存在轉向燈，近光燈，日間行車燈同時事情的环境，這類工况特征就必要多路负载產物来举行摹拟。
艾德克斯電子在IT8700多路负载的根本上進级推出了IT8700P系列直流電子负载，除斜率可和谐list带载波形编纂的功效，新增了電流上限、PLC 設置和CV环路速率可调功效，用户可以在新進级的7種操作模式下設定主動測試功效，便利研發及出產線上的快速切确測試。同時，IT8700P 系列具备自我诊断過電压、過電流、過功率、過温度等庇护功效，避免因為误操作或情况身分致使的仪器受损某人身危险。知足更多多通道測試需求，同時更快的動態
頻率可以仿真更严苛的測試場景。
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IT8700P前面板
汽車財產因為遭到芯片的影响，本年总體產能下滑较着，但新能源汽車及智能汽車財產成长依然迅猛。跟着國產芯片的逐步替换，汽車財產苏醒以後智能化零部件的供需将會大大增长，艾德克斯電子延续存眷汽車財產的成长，為智能汽車財產供给加倍高效和便捷的測試仪器及主動化測試體系。
以上就是艾德克斯可编程直流電源用于智能車燈的測試利用，更多详情信息，接待登岸安樂測試举行领會：
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