元宵佳節赏花燈 各價位独特車燈設計車型

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夏历新年的长假方才曩蘆洲通馬桶,昔，元宵節的脚步就已愈来愈近了。说到元宵節，大部門人可能想到的第一件事就是吃元宵，却不知實在赏花燈也一样是元宵節的重头戏之一。每逢佳節，百般各样的花燈带着人们心中的夸姣欲望逐一點亮，也為新台灣生活,　的一年带来了更多的期盼。而在浩繁的汽車企業當中，也有很多都是玩儿燈的里手，除咱们耳熟能详的“燈廠”奥迪，它的老敌手奔跑寶马等在比年也都推出了很多設备先辈車燈的車止癢藥膏,型，今天咱们為大師举荐的這几款車即是此中俊彦。

说到車燈，光源的變革一向都是人们津津樂道的话题，從最起头的火油燈、乙炔燈，到厥後的卤素燈、氙气燈，車燈光源的成长虽不像消费電子范畴的前進那末高效，但也一向是各大車廠钻研的重點课题之一；近两年来逐步風行的LED大燈更是凭仗超卓的能效表示和機動的設置装备摆設法子得到了好评；而全新寶马7系搭载的激光大燈更是将成為泛博車企新一轮的追赶方针。

實在除头燈组，尾燈组和車内燈具對付行車平安和驾乘品格的影响也一样不容小看。早年間LED尾燈那足以晃盲眼的光點已被更加柔和且柔美的光带所代替。而車内燈具的范围也早已冲破了浏览燈的范畴。色采缤纷設計多样的車内空气燈更是成了一眾奢華品牌内饰設計的重中之重。

奔跑C级

引导價：31.48-59.9万元

車燈亮點：全系标配LED头燈，家属造型LED光带式尾燈

這辆C200 4MATIC的車身尺寸别离為4686/1810/1442妹妹，轴距為2840妹妹。和长轴版比拟，車身长度收缩了97妹妹，轴距也進一步收缩80妹妹，而由轴距所带来的空間差别则表示在後排空間方面。

和长轴距版比拟，尺度轴距的三款C级活動版外觀上几近没有變革，只是在前脸進气格栅上的雙横幅镀铬条粗细上有所差别。此外想要把尺度轴距三款車作一區别，可以检察轮胎尺寸和車尾的C200、C300和4MATIC标识。

内饰方面，加长版上的全皮包裹中控台没有呈現，木纹饰板也被取缔，取而代之的是，全玄色搪塑工藝软性质料包裹，并已金属拉丝饰板装潢，中控台面板则采纳钢琴烤漆工藝，水准丝绝不属于同级敌手。此外，AMG气概座椅和标的目的盘也是全系配备，玄色内饰配以赤色座椅，让這款C200 4MATIC活動版处处都充溢着活動计调。

這款C200 4MATIC和C300一块儿搭载了奔跑COMAND體系，屏幕清楚度较高，體系反响活络，易用性使人得意，此外超大全景天窗、前排座激活毛囊,椅加热、主驾驶席腰部支撑也為其增加了不错的恬静性。

動力方面，奔跑C级利用2.0L增压發念头，最大功率别离為184马力，最大扭矩300牛·米；在傳動體系上，止滑墊貼,這款車利用的是7速手自一體變速箱。底盘悬架方面，全新奔跑C级先後均采纳多连杆悬架。

車型點评

作為汽車的發現者，奔跑总會给人一种高峻上的形象，全新的C级俨然就是一台缩小的S级，不管設置装备摆設、設計或是驾驶兴趣，它都有着上佳的表示。该車也是國產奔跑C级車型中初次将长轴距版和尺度轴距車型同時推向市場，基于奔跑最新的MRA平台打造，在诸多方面都成了同级車中的领跑者。